Le coût complet du véhicule
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Le stationnement d'attente paie des tickets discrets qui échappent au tableau de marge : mesurez-le par course et arbitrez avec le repositionnement.
Le kilométrage d'un LLD VTC est une variable de production : calculez le surcoût mensuel du dépassement sur la durée du bail avant de choisir le forfait.
Un VTC peut atteindre le terme kilométrique de sa garantie avant le terme calendaire : lire période, exclusions et entretien, puis provisionner la sortie.
Le confort d'un véhicule VTC ne fidélise que s'il produit des courses répétées. Mesurer le retour réel et chiffrer le surcoût avant d'investir.
Cinq signaux économiques pour décider de changer de véhicule VTC : coût au kilomètre, immobilisations, réparation vs valeur, fin de financement et revenu perdu.
Le revenu horaire réel inclut attente, retour à vide et tâches administratives. La formule pour le calculer et agir sur les heures plutôt que sur les seules courses.
Suivez l’usure, les permutations, les incidents et le coût au kilomètre pour remplacer les pneus d’un VTC au bon moment, sans règle universelle.
L'amortissement comptable et la perte de valeur réelle d'un véhicule ne disent pas la même chose. Comment traduire la ligne comptable en décision.