Le coût complet du véhicule
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8 publications pour approfondir ce sujet.
Dix minutes de nettoyage entre deux courses, répétées sur la journée, c'est de la capacité perdue : convertissez-les en coût avec votre revenu horaire cible.
Deux jeux de pneus, c'est un second achat, un stockage et des permutations : amortissez le tout sur le kilométrage et valorisez le temps de montage perdu.
Dégradation de batterie VTC : mesurer l'état de santé, cadrer la dégradation annuelle et construire une valeur résiduelle prudente pour la revente.
Répercuter une hausse de coûts VTC sans casser sa proposition de valeur : mesurer la hausse par course, calculer le coefficient de conservation et décider canal par canal.
Provisionner une réserve véhicule distincte de l'entretien planifié : dimensionner la cible, l'alimenter à un rythme soutenable et la reconstituer après usage.
L'approche non facturée peut effacer la marge d'une course. Calculer son coût, mesurer le ratio de kilomètres vides et fixer un seuil d'acceptation.
Le coût de recharge d'une berline électrique ne se résume pas au prix du kilowattheure : abonnement, attente, détour et batterie entrent dans l'équation.
Le coût au kilomètre n'est pas une donnée du véhicule mais le rapport entre vos charges annuelles et vos kilomètres facturés. Voici comment construire le vôtre.